Il settore HVAC sta vivendo una trasformazione profonda. L’obiettivo globale è chiaro: ridurre drasticamente l’impatto climatico dei gas refrigeranti senza arrestare il progresso tecnologico e l'evoluzione del comfort negli edifici residenziali, commerciali, industriali e nei data center.

Al centro di questo cambiamento c'è l'aggiornamento della normativa europea sugli F-Gas.

Ma cosa varia concretamente per i professionisti e per i consumatori? E in che modo il mercato si sta già muovendo? Scopriamolo insieme...

F-Gas: cos'è?

Gli F-Gas, o idrofluorocarburi (HFC), sono i fluidi refrigeranti storicamente più utilizzati all'interno di climatizzatori e pompe di calore. Introdotti a partire dagli anni '90 per sostituire le sostanze responsabili del buco nell'ozono (come CFC e HCFC) , gli HFC hanno risolto un problema ma ne hanno evidenziato un altro: l'effetto serra.

Il loro impatto sul riscaldamento globale viene misurato tramite il GWP (Global Warming Potential), un valore di riferimento in cui la CO₂ ha valore pari a 1. Più il GWP di un gas è elevato, maggiore è il calore che intrappola nell'atmosfera in caso di perdite o dispersioni. L'attuale quadro legislativo europeo è guidato dal Regolamento (UE) 2024/573, entrato in vigore per aggiornare e stringere ulteriormente le maglie della precedente direttiva del 2014.

Perché è necessario cambiare?

I refrigeranti tradizionali ad elevato GWP (come R-410A e R-134a) non sono più sostenibili nel lungo termine per via del loro impatto emissivo.

1 - Emissioni in crescita

I gas fluorurati rappresentano circa il 2,5% delle emissioni totali di gas serra nell'Unione Europea, una quota che è raddoppiata tra il 1990 e il 2014.

2 - Obiettivi scientifici

L'IPCC (Gruppo intergovernativo sul cambiamento climatico) ha raccomandato che entro il 2050 venga operata una riduzione globale del 90% delle emissioni di F-Gas rispetto ai livelli di riferimento pre-crisi climatica.

3 - Traguardo 2050

In linea con il Green Deal Europeo e la Legge europea sul clima, l'Europa punta alla totale neutralità climatica ed eliminazione dei refrigeranti contenenti fluoro entro la metà del secolo.

4 - PFAS

Alcuni dei nuovi gas refrigeranti ecologici (a basso GWP) tendono a decomporsi nell'aria trasformandosi in TFA (acido trifluoroacetico). Questo acido non si dissolve, ma si accumula nell'ambiente e negli organismi , con potenziali effetti tossici per la salute umana.

Il regolamento e il piano Europeo

il Regolamento (UE) 2024/573 agisce su due fronti:

la riduzione progressiva delle quote di HFC immettibili sul mercato;
l'applicazione di divieti specifici (Bans).

Le scadenze:

Dal 2027: Per le nuove pompe di calore e climatizzatori monoblocco a uso residenziale fino a 12 kW, sarà consentito solo l’uso di refrigeranti con GWP inferiore o uguale a 150. Lo stesso limite (GWP<150) si applicherà ai chiller compatti fino a 12 kW.
Dal 2029: Il vincolo del GWP<150 si estenderà anche ai sistemi split residenziali (aria-aria) inferiori a 12 kW.
Dal 2032: Stop totale all'uso di F-Gas (inclusi HFC e HFO) nei sistemi monoblocco e chiller fino a 12 kW.
Dal 2035: Per le nuove apparecchiature split sotto i 12 kW sarà ammesso solo l’utilizzo di refrigeranti totalmente "Fluorine-free" (senza fluoro).

Gli impianti già installati invece continueranno a funzionare regolarmente e potranno ricevere manutenzione e assistenza secondo i protocolli di sicurezza previsti.

Clivet: pronti per il futuro

Clivet, da sempre orientata al futuro e all'eco-sostenibilità, sta anticipando le scadenze normative con una strategia tecnologica diversificata e all'avanguardia che accompagna progettisti, installatori e clienti finali verso la transizione ecologica.

il piano di Clivet si basa su tre pilastri:

Utilizzo controllato di HFC e HFO a ridotto impatto (come R-32, R-513A e R-1234ze) laddove le applicazioni tecniche lo consentano.
Uso del Propano (R-290), un gas naturale eccezionale che vanta un GWP quasi nullo (pari a soli 0,02) e garantisce performance termiche e di efficienza eccellenti.
Utilizzo della miscela di classe A2L R-454C nei sistemi di trattamento aria di grandi dimensioni, per coniugare sicurezza operativa, efficienza energetica e abbattimento delle emissioni.